Not known Details About kereta semput bila tekan minyak

Not known Details About kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

kalau kosongkan tangki minyak itu nak servis tangki minyak tu,tukar gas filter tak perlu tu semua cuma cabut 2 hose minyak dan tutup guna skru atau yang seumpama dengannya,masukan yang baru.

@Ishida Uryumasalah tersengguk selepas memasang suis a/cond adalah berkaitan dengan prestasi enjin.Olehkerana magnet klac pada kompressor bertindak melekat dengan pulley kompressor ,ini menyebabkan kuasa enjin akan berkurangan tambahan lagi jika kuasa enjin memang telah kurang.

Engine tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila engine tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.

two) apabila saya pandu pada kelajuan 120km/j, rpm hampir 6k..adakah ini standard pada gearbox car 3speed atau saya perlu tukar pada gearbox vehicle 4speed? Dan jika perlu tukar adakah driveshaft asal boleh di pakai balik? ReplyDelete

Biasanya bila masuk gear kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk equipment,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk equipment.

Akan tetapi jika semua komponen yang disebutkan tadi tidak bocor memadai membuat prime pemilik produk overhaul sahaja dan tukar semua komponen berkaitan major overhaul dan yang paling utama semua valve seal ditukar.

kadang2 enjin2 mati kadang2 tak..adakah masalah berpunca dari dsitributor sebab saya lihat ada leaking atau perlu tuning..untuk enjin u13 ni dimana terletak soket tuning.tq

minyak hitam kereta kancil 850 saya pernah kering dan menyebabkan ada satu bunyi yang kuat pada enjin semasa saya menekan minyak.apakah kerosakan tersebut dan apakah barang yang perlu digantikan?.. menurut mekanik bengkel,bearing dan cam sudah rosak.betul ke?

Salam,wira 4g15 sy pg2 start out enjin idle rpm bwh a thousand. Kebiasaannye idle rpm atas 1k. Apakah ianye berpunca drpd injection@car choke?tqvm

Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.

two. Bau minyak dalam kereta terutama bila pasang aircond. dah banyak pewangi letak tapi tak lawan bau minyak kereta yg kuat.

Rpm yang rendah memang susah nak masukan equipment.Saudara perlu tinggikan rpm supaya enjin rpm berada kira2 rpm 900-one thousand.Tukar FICD kereta saudara dan pastikan minyak equipment cukup untuk kelancaran kawalan equipment.

@Afidzw/salam,sebab2 gegaran masih kekal adalah kerana kotoran karbon banyak dalam injektor,bersihkan throttle cleaner dan gunakan epair package untuk gantikan gerigi dalaman yang rosak

Sekiranya gasoline pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.